高速道路の料金所渋滞の裏ワザ！ETCでも一般レーンで大丈夫！？

そうだな、毎年うんざりだな。

なんとか・・・ならないんだろうなぁ。

民主党政権の時に、高速道路が無料化され大渋滞になったこともあったな。

うむ、東京近辺ではしないほうがいいだろう。

まぁ、ETCの普及や混雑する高速道路の拡張工事など、出来ることはやっているのだろうが、結局は連休の時の渋滞解消だけが、目的になってしまっているのが残念だな。

うむ、飛行機などのチケットのように、時期によって料金が変わってもいいよな。

そうだな、うまく考えてやってほしいものだ。

高速道路の渋滞といえば、 料金所での渋滞があるよな。

うむ、最近はETCの普及にともなって、昔よりはスムーズになったのだが、普段高速道路に乗らない人が、連休などで乗ることが多いから、よくな、ETCが作動しなかったりして渋滞するのだよ。

高速の入口でETCレーンが止まっているときは、ETC車載器にカードを入れ忘れている場合や、きちんと差し込まれていない場合もあるそうだ。

ああ、それにな、お年寄りなんかが多いのだが、久しぶりの高速道路で一般レーンとETCレーンを間違えて入ってしまい止まることがあるな。

うむ、横文字はお年寄りにはやさしくないからな、だから高速道路の出口での渋滞の時にETCレーンだけが渋滞していることがあるのだよ。

うむ、一般車にかなり普及したのだろうな、初期の頃は一般レーンの渋滞を横目にETCでサーッと通り抜けて優越感があったものだがな。

それが、あまりなくなったかも知れないな、場合によってはETCレーンだけが渋滞なんてあるしな。

そんな時はな、ETCでも一般レーンに行けばいいのだよ。

ETCが始まった頃はな、全てのインターにETC専用レーンがあったわけではなくてな、高速に乗る時はETC、降りる時は一般レーンなんてことがあったものだよ。

自分の車のETC車載器からクレジットカードを取り出して、係員に渡せばいいのだ。

ああ、それで無事に済むのだよ。

一部、割引が適用されないパターンもあったようだが、現在は引き落としの時に割り引かれたりするようだな。

そこは確認が必要だが、出口付近のETCレーンだけが渋滞していれば、一般レーンからでも出られるということを覚えておいてくれ！

ちなみにな、昔から言われている裏ワザがあってな、料金所の渋滞の時は大型のトラックやバスの後ろがいいのだよ。

うむ、座席の位置が高くて見晴らしがいいから、空いているレーンを見極められるというだが、単純にバスやトラックは全長が長いだろ？

一般の車が１０台並ぶスペースに、大型車両だと５台かも知れないからな。

まぁ、レーンを選べるほど余裕があればの話だがな。

うむ、結局は事前に渋滞予測などをチェックして、なるべく混む時間帯を避けるぐらいしかないな。